Знаете ли вы, что дебаркадер Киевского вокзала выполнен с применением ЛМК?

Киевский вокзал был сооружен в 1913 — 1917 гг

К его зданию примыкает гигантский дебаркадер, сооруженный для защиты пассажиров от дождя и снега (автор проекта Владимир Шухов). Дебаркадер до сих пор не имеет аналогов во всем мире. За свою исключительность он сразу же полюбился москвичам и гостям столицы. Огромное пространство над перронами перекрывают большепролетные остекленные арочные конструкции. Всего в здании 31 несущая арка высотой 28 метров. Полная длина сооружения 232 м, ширина 48 м, а вес составляет более 1250 т.

Интересно, что изначально стеклянные витражи были сделаны из кварцевого стекла, его приходилось периодически менять, так как стекла были хрупки и коптились из-за дыма от паровозов. В 1979 г., перед олимпиадой они были заменены на более легкое и прочное оргстекло, а во время реконструкции 2003—2004 гг. стены и крыша навеса были покрыты сверхпрочным синтетическим материалом — поликарбонатом.